华泰证券：全球化与智能化开启汽车零部件底部掘金机会股指期货配资平台
1、据中国有色金属工业协会硅业分会消息，本周硅片价格出现明显下跌。N型G10L单晶硅片(182*183.75mm/130μm/256mm)成交均价下跌至1.08元/片，环比跌幅6.5%；N型G12R单晶硅片(182*210mm/130μm)成交均价维持在1.25元/片；N型G12单晶硅片(210*210mm/150μm)成交均价下跌至1.5元/片，环比跌幅6.25%。此前，大尺寸硅片的溢价能力明显减弱(按等面积等价计算)，导致硅片库存集中度相对较高。本周，头部企业降价加速清库存，直接导致大尺寸硅片价格呈现较大跌幅。
据彭博社报道，欧洲汽车制造商协会(ACEA)的负责人表示，在欧盟更严格的碳减排新规生效之前，欧洲汽车制造商面临的挑战日益严峻，因为欧洲市场的电动汽车需求不及预期，而且成本也在上涨。
9月25日，ACEA总干事Sigrid de Vries在接受彭博电视台采访时表示，与疫情前的水平相比，欧盟汽车行业“无论是从销量还是产量来看，都还存在200多万辆的缺口”，“这造成了很大的紧张——我们有时称之为‘完美风暴’(perfect storm)”。
上周，ACEA曾呼吁在2025年更严格的欧盟排放目标生效之前采取“紧急行动”，因为欧盟碳排放规定或使汽车制造商面临数十亿欧元的罚款。对此，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola Kallenius)表示，奔驰同意ACEA的观点，并呼吁欧盟放宽碳排放规定。
de Vries表示，尽管欧盟汽车制造商仍致力于向绿色出行转型，但监管机构需要更加“灵活”，并找到更好地支持行业的方法。“目前我们正在进行很多谈判，向政策制定者汇报存在哪些问题，存在哪些担忧，以及这些担忧的背景是什么。”在德国等国削减激励措施后，欧洲的电动汽车销量低于预期；意大利汽车产量的下滑也受到了密切关注，促使该国政府寻求重新考虑欧盟规则。
从企业层面来看股指期货配资平台，本月早些时候，大众集团公布了多年来首次关闭德国工厂的计划，以节省成本。据估计，在欧盟明年实施最新的排放标准后，大众集团将面临高额罚款，而Stellantis和宝马等公司预计将满足即将出台的排放规定。(Ramy)